焦?fàn)t設(shè)備爐體的溫度高達(dá)1300℃左右，焦?fàn)t設(shè)備周圍的設(shè)備長(zhǎng)期處于高溫烘烤的惡劣環(huán)境中，如何對(duì)焦?fàn)t設(shè)備進(jìn)行防高溫措施，一直是生產(chǎn)上的難題，下面是我們?cè)谏a(chǎn)實(shí)際中應(yīng)用的一些方法。
焦?fàn)t設(shè)備加煤時(shí)加煤口和小爐門等部位向外噴火，為了減少或這些火源，我們采用了很多辦法。如：使用無煙加煤技術(shù)（在工藝允許的條件下，提高上升管系統(tǒng)吸力）；增加接合部位的密封；減少操作時(shí)間等。
治理前，加煤口處外噴火焰一般在2m以上，甚至燒到加煤車2層平臺(tái)。改造后，正常情況下火焰高度控制在0.5m以下甚至沒有火焰，較好地了工作環(huán)境。
對(duì)火源較近的設(shè)備，如果在遠(yuǎn)處能完成使用功能，盡量改在遠(yuǎn)離火源的位置。原裝煤車導(dǎo)套油缸設(shè)計(jì)在煤斗下的導(dǎo)套旁邊，受火源烘烤，油缸密封件經(jīng)常損壞，造成泄漏。現(xiàn)在通過增加1個(gè)連桿，將油缸位置改在加煤車的2層平臺(tái)上，使油缸的平均使用壽命達(dá)3年以上。
焦?fàn)t設(shè)備出焦的煙塵治理，主要有焦側(cè)大棚、移動(dòng)集塵車和地面集塵三種形式。焦側(cè)大棚由于勞動(dòng)條件惡劣，已不再發(fā)展，地面集塵系統(tǒng)使用效果良好，運(yùn)行，且采用袋式除塵器后，可防止?jié)袷较礈炱魉鸬娘柡退羝案g等問題。
焦?fàn)t設(shè)備陶瓷焊補(bǔ)技術(shù)是20世紀(jì)70年代發(fā)展起來的焦?fàn)t設(shè)備熱修補(bǔ)技術(shù)，其焊補(bǔ)技術(shù)原理是使用一種由耐火材料和金屬粉燃料組成的干混合物，使用特定的噴射器將這種混合物噴射到需要修理的區(qū)域。由于有氧氣流輸送，這種混合物通過2000℃以上溫度的放熱反應(yīng)在熱修理表面持續(xù)進(jìn)行。由聯(lián)體式固定爐體、軌道式活動(dòng)裝填車、搭載車以及由爐頂余熱采集器。爐底鋼軌冷卻管道、裝填車?yán)鋮s管網(wǎng)和主煙道內(nèi)過熱器連通組成的熱能采集系統(tǒng)組成，可實(shí)現(xiàn)機(jī)械化熱裝熱出連續(xù)生產(chǎn)，熱能，生產(chǎn)周期短，設(shè)備成本低，并能采集爐體余熱供暖、發(fā)電等利用。是一種比現(xiàn)有改良型焦?fàn)t設(shè)備的煉焦設(shè)備。
機(jī)車動(dòng)作調(diào)試前需要具備條件
焦?fàn)t機(jī)械在開始調(diào)試之初除按照一般機(jī)械工程安裝完成后進(jìn)入調(diào)試階段需要具備的條件之外，還需特別注重以下幾點(diǎn)：
（1）機(jī)械設(shè)備本身自帶各減速機(jī)加注對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的齒輪油，液壓站內(nèi)按設(shè)計(jì)要求加注相應(yīng)規(guī)格的液壓油。
（2）有聯(lián)軸器傳動(dòng)的部位應(yīng)先脫開連接柱銷螺栓，單獨(dú)試運(yùn)轉(zhuǎn)電機(jī)、減速機(jī)通電時(shí)本身的轉(zhuǎn)動(dòng)方向是否與機(jī)械部件正常工作所需運(yùn)轉(zhuǎn)方向一致，確認(rèn)無誤后才可以將各聯(lián)軸器分別按標(biāo)準(zhǔn)連接好。
機(jī)械與電氣、電氣與液壓的互相確認(rèn)
人工手動(dòng)撥動(dòng)各機(jī)械限位開關(guān)，確認(rèn)操作系統(tǒng)能夠接收并正常顯示反饋的信號(hào)，一般情況下都是通過車載觸摸屏比較直觀的顯現(xiàn)在操作屏幕上。此時(shí)通過對(duì)照各限位的機(jī)械反饋信號(hào)是否與電氣應(yīng)得信號(hào)相一致，以檢驗(yàn)電氣接線線路的正確性。
同樣原理進(jìn)行電氣與液壓閥站上電磁信號(hào)二者之間信號(hào)的打點(diǎn)確認(rèn)。在不啟動(dòng)液壓泵站的情況下，僅就各動(dòng)作的操作觸屏進(jìn)行液壓各電磁閥的得電情況檢測(cè)，確認(rèn)各電氣線路與液壓動(dòng)作的相對(duì)應(yīng)性，以檢驗(yàn)二者之間線路連接的正確性。
目前各工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)度有發(fā)展地面集塵系統(tǒng)的趨勢(shì)，移動(dòng)集塵車是依靠設(shè)在焦化設(shè)備上方的煙氣罩捕集煙塵、將煙塵經(jīng)設(shè)在導(dǎo)焦車或熄焦車后的洗滌集塵車凈化后排放。移動(dòng)集塵車設(shè)備緊湊、能耗低，投資少，且不占地。但由于推焦時(shí)陣發(fā)性煙塵量大，而移動(dòng)集塵車不能做得太笨重，故對(duì)煙塵的控制尚不是很理想。
焦化設(shè)備安裝的時(shí)候需要注意的是焦化設(shè)備安裝看火孔座與蓋前應(yīng)找正、找平磚座，看火孔座安裝前應(yīng)高出爐頂面0~4毫米安裝看火孔座時(shí)，先把座外表面清理干凈，然后纏上陶瓷纖維繩（φ8毫米），抹以粘土火泥灰漿，再砌入座磚內(nèi)，應(yīng)注意防止灰漿掉入立火道內(nèi)，頂部應(yīng)勾縫壓實(shí)磨平。升管底座在安裝前應(yīng)先檢查座磚標(biāo)高和磚孔尺寸，上升管底座地面應(yīng)平整光滑，無突起、毛刺等。上升管底座中心線至焦化設(shè)備中心線距離偏差±3毫米。升管底座安裝時(shí)先將陶瓷纖維繩粘結(jié)在外壁上，座磚上適當(dāng)抹灰漿。砌入上升管底座后，縫隙處用規(guī)定的陶瓷纖維繩塞緊，表面抹粘土火泥灰漿。
焦化設(shè)備的上升管底座安裝時(shí)應(yīng)和砌體留空同心，其偏差±2毫米。安裝上升管底座之前應(yīng)先放5毫米厚的陶瓷纖維氈。焦化設(shè)備的基礎(chǔ)頂板埋管要施工圖允許偏差：即左、右、前、后允許偏差±3毫米。要求頂板上管的偏差一致，即埋管垂直。埋管的垂直度允許偏差φ1毫米。埋管高出基礎(chǔ)頂板長(zhǎng)度允許偏差0~5毫米。
