焦爐設備安裝看火孔座與蓋前應找正、找平磚座，看火孔座安裝前應高出爐頂面0～4㎜安裝看火孔座時，先把座外表面清理干凈，然后纏上陶瓷纖維繩（φ8㎜），抹以粘土火泥灰漿，再砌入座磚內(nèi)，應注意防止灰漿掉入立火道內(nèi)，頂部應勾縫壓實磨平。升管底座在安裝前應先檢查座磚標高和磚孔尺寸，上升管底座地面應平整光滑，無突起、毛刺等。上升管底座中心線至焦爐中心線距離偏差±3㎜，升管底座安裝時先將陶瓷纖維繩粘結在外壁上，座磚上適當抹灰漿。砌入上升管底座后，縫隙處用規(guī)定的陶瓷纖維繩塞緊，表面抹粘土火泥灰漿。上升管底座安裝時應和砌體留空同心，其偏差±2㎜。安裝上升管底座之前應先放5㎜厚的陶瓷纖維氈。焦爐設備的基礎頂板埋管要施工圖允許偏差：即左、右、前、后允許偏差±3㎜，要求頂板上管的偏差一致，即埋管垂直。埋管的垂直度允許偏差φ1㎜.埋管高出基礎頂板長度允許偏差0～5㎜。
為了優(yōu)化焦爐生產(chǎn)，就 研究焦爐生產(chǎn)過程。焦爐生產(chǎn)主要依靠四大車進行操作，這四大車分別是：裝煤車、推焦車、攔焦車和熄焦車。焦爐生產(chǎn)過程可以概述如下：首先根據(jù)焦炭質(zhì)量要求，將各種品質(zhì)的煤按照 的比例混合后，符合標準的混合煤，混合煤經(jīng)皮帶運送到達焦爐一側頂部的煤塔，作為煉焦的基本材料；煤車在從煤塔裝載合格的混合入爐煤后，在 的時刻將混合入爐煤運至焦爐爐頂，到達己經(jīng)結束上一個煉焦周期并己經(jīng)推焦完畢的炭化室的上部，經(jīng)裝煤孔將混合煤注入到空的炭化室，在經(jīng)過約二十個小時的干餾后，炭化室中的煤被高溫干餾變成焦炭，此時焦炭己經(jīng)成熟；在確定一個炭化室的焦炭己經(jīng)成熟后，通過三大車的協(xié)調(diào)操作將焦炭取出：推焦車打開機側爐門將成熟的焦炭推出，同時在焦側準備好的攔焦車將焦側的爐門打開，并且使推出的高溫焦炭滑落到下側軌道上的熄焦車內(nèi)， 后，熄焦車將熾熱的焦炭運至熄焦塔進行熄焦，冷卻后的焦炭被運輸?shù)絻Υ娴鼗蛞睙挰F(xiàn)場。
爐門刀邊的使用
爐門刀邊是由四段異形角鋼焊接而成一個矩形的門框，在四段角鋼的一側邊分別焊接扁鋼。爐門刀邊腹板是焦爐爐門上的關鍵部件，刀邊腹板的結構、材質(zhì)和精度直接影響爐門的整體密封性能。不同結構的刀邊腹板與爐門本體的安裝形式有所不同，刀邊腹板在密封性能、使用壽命、日常維護成本、安裝和 換便捷性方面也各有利弊。
框架式Z形刀邊。將刀邊熱裝到爐門本體上，利用刀邊框架加熱后的膨脹量，使刀邊框架與爐門本體之間產(chǎn)生 的過盈量，刀邊框架冷卻后回縮，使刀邊框架內(nèi)側與爐門本體周圍貼緊，達到密封效果。爐門本體與耐火磚之間沒有空冷層，所以爐內(nèi)熱量易傳遞到爐門本體上，在生產(chǎn)過程中，爐門本體的熱變形相對較大。
低壓氨水噴嘴安裝在橋管上，噴灑低壓氨水，用于降低荒煤氣溫度并防止橋管入口處結石墨。噴嘴工作介質(zhì)為～80℃氨水，安裝在室外，大氣溫度-10℃～+40℃。
氨水噴嘴由噴頭體、清掃蓋、噴嘴、彎管和大小法蘭組成，其中，噴頭體與噴嘴、清掃蓋為螺紋聯(lián)接，其余全為焊接。本實用新型的各零件采用分離加工，加工簡單，并方便清理、易檢修，使被堵噴頭能很快處理，從而氨水正常噴灑，另外，次產(chǎn)品為單角度，單噴嘴的 結構，設計的噴灑角度使噴灑效果提高。
焦爐護爐鐵件的高低壓氨水噴嘴安裝在橋管上，通過三通球閥的切換分別與高、低壓氨水管道相連：噴灑低壓氨水時，用于冷卻荒煤氣；噴灑高壓氨水時，使橋管和上升管內(nèi)形成 負壓，將裝煤時產(chǎn)生的部分煙塵吸入集氣管內(nèi)，從而實現(xiàn)無煙裝煤。
