其一、焦化設備配件維修管理的具體措施
(1)預測性維修。在進行此項操作時，要根據實際的情況以及設備的運行狀態(tài)、性能等情況，挑選合適的預防檢修方式，以電氣設備后期的正常運轉。同時在進行預測檢修工作時，還要根據檢修的時間以及零部件的使用情況，進行合理的維修處理，如發(fā)現損毀嚴重的零部件，要及時的進行換。
(2)預防性維修。此操作主要是在定期維修和檢測工作之后進行的，主要目的就是將事前維修中存在的不足之處進行合理的修繕和解決，其在時候處理過程中應用的比較少。
在焦化設備配件維修和管理過程中，使用性維修的模式，其主要的作用在于：對設備使用過程中存在的相應問題進行及時的檢測，并利用其功能進行強制性的預防修理工作；在進行事故排查過程中，大多都是采用在線或者周期性的檢測方式來進行隱患的檢測工作；在發(fā)現anquan隱患的過程中，會利用強制性的操作進行預防修理工作，以提升設備運行的整體anquan性，人們以及財產的anquan。另外，在排查和檢測的過程中，如果沒有合理的事故處理模式，其會根據設備的情況以及內部零部件的狀態(tài)另行制定合理的維修方式，來降低危險發(fā)生的系數，提升設備的穩(wěn)定性。
(3)在發(fā)生經濟性故障的時候，要結合其實際的經濟情況，選擇合理的維修方式進行處理。如果在這期間，無法正常的使用預防維修的模式，就要進行模式的轉換，維修工作的順利進行。通常情況下，焦化設備配件會使用技術改造的方式或者另行制定維修方案的方式來進行設備的維修和管理，解決設備運行過程中遇到的問題，提升使用效率。
綜上所述，在煉焦企業(yè)的整體設備管理和設備運行中，要想設備的正常運轉，就要做到合理的對設備進行有計劃、有規(guī)則的點檢定修和設備的正確使用和維護，及時發(fā)現問題，解決問題，定期做好檢修工作，提升從業(yè)人員技術水平和職業(yè)素養(yǎng)，以設備的正常運行，從而企業(yè)生產的正常運行。
其二、焦化廠煉焦車間焦化設備的設施特點
煉焦車間主要由焦爐及附屬的焦爐加熱系統(tǒng)、荒煤氣導出系統(tǒng)、推焦車、裝煤車等焦爐機械、熄焦系統(tǒng)及篩貯焦處理系統(tǒng)組成。
備煤車間送來的配合煤裝入煤塔。裝煤車按作業(yè)計劃從煤塔取煤，經計量后裝入炭化室內。煤料在炭化室內經過一個結焦周期的高溫干餾煉制成焦炭并產生荒煤氣。裝煤時產生的煙氣，焦化配件通過集塵干管輸送至地面站，經除塵凈化后排入大氣。
炭化室內的焦炭成熟后，用推焦機推出，經攔焦機導入熄焦車箱(或干熄焦焦罐內)，并由電機車牽引至熄焦塔(或干熄站)進行熄焦，熄焦后的焦炭送往篩貯焦工段，經篩分按級別貯存待運。
出焦產生的煙塵，由攔焦機上的集塵罩捕集，通過集塵干管導至地面站，經除塵凈化后排入大氣。
煤在炭化室干餾過程中產生的荒煤氣匯集到炭化室頂部空間，經過上升管、橋管進入集氣管。約800℃左右的荒煤氣在橋管內經氨水噴灑冷卻至85℃左右，荒煤氣中的焦油等同時被冷凝下來。煤氣和冷凝下來的焦油等同氨水一起經吸煤氣管道送入煤氣凈化車間。
焦爐加熱用的焦爐煤氣由外部管道架空引入，經預熱后送到焦爐地下室。通過下噴管把煤氣送入燃燒室立火道底部與由廢氣交換開閉器進入的空氣匯合燃燒。燃燒后的廢氣通過立火道頂部跨越孔進入下降氣流的立火道，再經過蓄熱室，由格子磚把廢氣的部分顯熱回收后，經過小煙道、廢氣交換開閉器、分煙道、總煙道、煙囪排入大氣。焦爐加熱用的高爐煤氣經摻混量的焦爐煤氣后，由外部管道架空引入焦爐地下室，通過廢氣交換開閉器、小煙道、蓄熱室送入燃燒室立火道與同時引入的空氣匯合燃燒。燃燒后產生的廢氣排入大氣，其途徑與燃燒焦爐煤氣時相同。
上升氣流的煤氣和空氣與下降氣流的廢氣由交換傳動裝置定時進行換向。
主要技術裝備設備有焦爐及焦爐四大車(推焦機、攔焦機、裝煤車、熄焦車及電機車)，液壓交換機及交換傳動裝置，焦爐加熱系統(tǒng)和荒煤氣導出系統(tǒng)設備，熄焦系統(tǒng)設施，篩貯焦設施等。
