<一>、焦化焦?fàn)t設(shè)備安裝時(shí)需要注意哪些
焦化焦?fàn)t設(shè)備安裝的時(shí)候需要注意的是焦化焦?fàn)t設(shè)備安裝看火孔座與蓋前應(yīng)找正、找平磚座，看火孔座安裝前應(yīng)高出爐頂面0~4毫米安裝看火孔座時(shí)，先把座外表面清理干凈，然后纏上陶瓷纖維繩（φ8毫米），抹以粘土火泥灰漿，再砌入座磚內(nèi)，應(yīng)注意防止灰漿掉入立火道內(nèi)，頂部應(yīng)勾縫壓實(shí)磨平。升管底座在安裝前應(yīng)先檢查座磚標(biāo)高和磚孔尺寸，上升管底座地面應(yīng)平整光滑，無(wú)突起、毛刺等。上升管底座中心線至焦化焦?fàn)t設(shè)備中心線距離偏差±3毫米。升管底座安裝時(shí)先將陶瓷纖維繩粘結(jié)在外壁上，座磚上適當(dāng)抹灰漿。砌入上升管底座后，縫隙處用規(guī)定的陶瓷纖維繩塞緊，表面抹粘土火泥灰漿。
焦化配件資源壓力日益突出，目前礦產(chǎn)資源不時(shí)的被。粗放式的選礦和資源的減少有很大的矛盾，所以市場(chǎng)急需的選礦工藝，選礦設(shè)備的發(fā)展要適時(shí)調(diào)整，朝著的方向發(fā)展，提高礦石的利用率和增加尾礦的回收率是廠家未來(lái)發(fā)展的要點(diǎn)。焦化焦?fàn)t設(shè)備磨平表面。裝置前檢查填充料層有無(wú)裂紋、掉渣、缺陷嚴(yán)重者應(yīng)返工。砌好吸塵孔座磚后，將座磚固定框按座磚實(shí)際情況圍住，焊接好，再裝置吸塵孔座。吸塵孔座裝置后標(biāo)高偏差為±12㎜，吸塵孔座調(diào)整好后，周圍灌以耐熱混泥土、磨平。
焦化焦?fàn)t設(shè)備使用過(guò)程中要做好管理工作，管理的好就可以取得良好的投資效果。為此要使設(shè)備保持良好的狀態(tài)，充分發(fā)揮設(shè)備效能，企業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展。焦?fàn)t爐頂空氣污染的二分之一是上升管蓋和閥體承插口逸出的荒煤氣造成的。焦?fàn)t焦化焦?fàn)t設(shè)備上升管是焦?fàn)t逸出煤氣先通過(guò)的設(shè)備，上升管蓋在推焦前打開(kāi)，裝煤后蓋上，閥體與橋管的承插口間隙大時(shí)，就用石棉繩堵塞。這是要做到的。護(hù)爐鐵件也是焦?fàn)t的主要設(shè)備之一，這個(gè)主要擔(dān)負(fù)保護(hù)焦?fàn)t爐體磚，隨焦?fàn)t爐溫度的變化而變化。
<二>、焦?fàn)t設(shè)備熄焦車的常見(jiàn)故障維修
由于熄車工作環(huán)境較為惡劣，焦化設(shè)備配件常見(jiàn)的故障就是耐熱底板破損和熄焦車門(mén)變形，解決這一問(wèn)題的方案就是在耐熱板加工過(guò)程中提高鎳含量，防止熄焦車門(mén)變形的方法就是在車門(mén)外側(cè)用DN89無(wú)縫鋼管焊接拱形結(jié)構(gòu)拉桿；另外電機(jī)車還會(huì)出現(xiàn)在啟動(dòng)和停止的過(guò)程中出現(xiàn)晃動(dòng)劇烈的情況，這主要是因?yàn)閽煦^之間的縫隙過(guò)大，因?yàn)殡姍C(jī)車在啟動(dòng)和剎車時(shí)都會(huì)產(chǎn)生一個(gè)較大的力作用到掛鉤上，要想切實(shí)解決這一問(wèn)題只需在電機(jī)車和裝煤車中間相連接的地方安裝一個(gè)緩沖零件，讓電機(jī)車和裝煤車之間保持距離，這樣就不會(huì)在起步和停止時(shí)產(chǎn)生過(guò)強(qiáng)的作用力，也就可以避免劇烈晃動(dòng)。
裝煤車在裝煤過(guò)程中由于高溫?zé)境霈F(xiàn)故障較為頻繁的就是裝煤導(dǎo)套油缸及連桿機(jī)構(gòu)損壞，造成這一故障的原因是焦?fàn)t爐頂不平整和裝煤導(dǎo)套燒損變形后發(fā)卡從而導(dǎo)致導(dǎo)套油缸及連桿機(jī)構(gòu)在運(yùn)行過(guò)程中液壓驅(qū)動(dòng)時(shí)受阻較大而損壞，解決這一問(wèn)題的方法就是將導(dǎo)套與缸相連的連桿構(gòu)使用鏈條連接，使其有足夠的自由量，不會(huì)因液壓油缸在受阻時(shí)仍然進(jìn)行驅(qū)動(dòng)工作而導(dǎo)致油缸及連桿機(jī)構(gòu)損壞。
