焦?fàn)t機(jī)械業(yè)是一個的行業(yè)，現(xiàn)場環(huán)境惡劣、作業(yè)頻繁、程序復(fù)雜、人工操作的機(jī)車一旦造成失誤將使得紅焦落地，可能造成車毀人亡的重大事故發(fā)生。
經(jīng)分析整個控制系統(tǒng)具有容量大、控制分散、控制規(guī)律復(fù)雜、控制、控制參數(shù)多等典型特征，因此設(shè)計一個的控制系統(tǒng)尤為重要。結(jié)合焦?fàn)t機(jī)械工藝特點和工業(yè)現(xiàn)場條件該控制系統(tǒng)應(yīng)具備以下特點及要求：
(1)傳統(tǒng)的現(xiàn)場級設(shè)備與控制器之間的連接是單一的測控點，這種控制系統(tǒng)存在底層數(shù)據(jù)不全、信息集成能力不強(qiáng)、系統(tǒng)開放性集成性差、性低、可維護(hù)性不高等諸多缺點。因此為了克服傳統(tǒng)控制系統(tǒng)的缺點，控制網(wǎng)絡(luò)應(yīng)設(shè)置為基于以太網(wǎng)及結(jié)構(gòu)，面向設(shè)備的現(xiàn)場總線控制網(wǎng)絡(luò)和面向自動化的主干控制網(wǎng)絡(luò)的接入節(jié)點形式，從而保留現(xiàn)場總線與工業(yè)以太網(wǎng)各自優(yōu)點，并互為補(bǔ)充。
(2)由于焦化廠環(huán)境惡劣，存在高溫、灰塵、腐蝕性氣體及焦?fàn)t移動車輛的頻繁移動和工藝上的對位精度的要求，需根據(jù)目標(biāo)距離通過變頻器對走行電機(jī)進(jìn)行的速度控制，同時應(yīng)結(jié)合變頻器的速度特性設(shè)置優(yōu)的電機(jī)速度運行控制曲線，滿足對位、運行平穩(wěn)的控制功能。
(3)焦?fàn)t機(jī)械運行機(jī)構(gòu)繁多，每個單元機(jī)構(gòu)均由多個油缸組成，且每個油缸的工藝動作流程均有連貫性，另外受設(shè)備的工藝布置要求限制，大部分機(jī)構(gòu)的可視性差，上述工藝特點要求控制系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置一個開放的可視化的過程控制環(huán)節(jié)，將生產(chǎn)和過程自動化集成為一個系統(tǒng)，使操作與監(jiān)控的設(shè)計成為可能，并應(yīng)具備故障報警、記錄操作數(shù)據(jù)、記錄事件數(shù)據(jù)、詳細(xì)說明操作及維修的信息及趨勢等生產(chǎn)管理功能。
(4)考慮到生產(chǎn)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、傳感器技術(shù)、無線通訊技術(shù)、計算機(jī)技術(shù)的迅猛發(fā)展，控制系統(tǒng)應(yīng)具有良好的可擴(kuò)展性，控制系統(tǒng)可通過設(shè)備層網(wǎng)絡(luò)采集編碼器與油缸位移傳感器等數(shù)據(jù)信號，實時控制電機(jī)與油缸的行程動作。具備上述要求特點的控制系統(tǒng)，不僅可系統(tǒng)的性、可擴(kuò)展性，提高了數(shù)據(jù)的傳輸速率，同時實現(xiàn)了控制單元的分散布置和工藝流程的集中控制，減少了電纜的數(shù)量，降低了控制系統(tǒng)的成本，提高了系統(tǒng)的可維護(hù)性。
焦?fàn)t機(jī)械設(shè)備配套服務(wù)于焦炭及煤氣的生產(chǎn)工藝，目前已形成系列化。焦?fàn)t機(jī)械設(shè)備主要由裝煤車、推焦車、攔焦車、電機(jī)車、焦?fàn)t車輛協(xié)調(diào)管理系統(tǒng)等單體設(shè)備組成。
裝煤車工作在焦?fàn)t頂部，主要完成啟閉裝煤孔蓋，向碳化室內(nèi)部添加煤粉操作。推焦車工作在焦?fàn)t的機(jī)側(cè)位置，主要完成開閉爐門、推焦、平煤操作。攔焦車工作在焦?fàn)t的焦側(cè)位置，主要完成開閉爐門、導(dǎo)焦操作。電機(jī)車工作在焦側(cè)位置，牽引熄焦車運行。焦?fàn)t車輛協(xié)調(diào)管理系統(tǒng)，完成四大機(jī)車聯(lián)鎖操作。
焦?fàn)t設(shè)備安裝技術(shù)淺析
焦?fàn)t設(shè)備由護(hù)爐鐵件、加熱設(shè)備、集氣設(shè)備、廢氣設(shè)備、修理設(shè)備及其他設(shè)備組成。主要設(shè)備如下：
（1）護(hù)爐鐵件：爐柱、縱橫拉條、爐門、爐門框、保護(hù)板、大小彈簧、磨板。
（2）加熱設(shè)備：加熱煤氣管道、交換旋塞、調(diào)節(jié)旋塞。
（3）集氣設(shè)備：集氣管、上升管底座、上升管、橋管、閥體、水封閥。
（4）廢氣設(shè)備：煙道彎管、交換開閉器、總分煙道翻板。
（5）修理設(shè)備：推焦桿修理站、平煤桿修理站、爐門修理站。
（6）其他設(shè)備：四大車及四大車軌道、液壓交換機(jī)、交換傳動裝置。
施工中應(yīng)控制的工序
施工中應(yīng)控制的工序包括：爐柱制作，護(hù)爐鐵件安裝，集氣管制作安裝，上升管、橋管安裝，廢氣設(shè)備安裝，四大車軌道安裝。
